LastenradPLUS Berlin (Förderung Lastenräder)
bis 2.000 €
bis 2.000 € für E-Lastenräder, 1.000 € für Lastenräder ohne Motor, bis 500 € für Lastenanhänger
Stand: 18.07.2026
Lastenrad-Kaufprämien für Privatpersonen sind 2026 fast ausschließlich kommunal: Dutzende Städte zahlen 25–33 % des Kaufpreises, typisch 300–1.500 €, teils mit Extra-Bonus für den Verzicht aufs Auto. Die Töpfe sind klein und schnell leer — Ampel beachten.
Stand der Programmprüfung: 18.07.2026
Bei Lastenrädern läuft die Förderung anders herum als bei den meisten anderen Kategorien: Der Bund zahlt über eine eigene Förderrichtlinie einen Zuschuss zum Kaufpreis — aber ausdrücklich nur an Unternehmen, Freiberufler und Körperschaften des öffentlichen Rechts wie Hochschulen. Privatpersonen, Kommunen und Vereine sind von dieser Bundesförderung ausdrücklich ausgenommen.
Für Privathaushalte ist deshalb praktisch ausschließlich die Kommune zuständig, in seltenen Fällen auch das Land. Frühere Landesprogramme sind größtenteils beendet oder inzwischen auf Gewerbe beschränkt; wer als Privatperson einen Zuschuss möchte, findet ihn fast immer bei der eigenen Stadt oder dem Landkreis. Wie viele Städte fördern und wie hoch die Zuschüsse ausfallen, unterscheidet sich zwischen den Bundesländern erheblich — deshalb lohnt sich der Blick auf dein Bundesland unten fast immer mehr als die bundesweite Zahl.
Kommunale Lastenrad-Zuschüsse sind meist an den Kaufpreis gekoppelt, teils mit einem Extra-Bonus für Familien oder für den nachgewiesenen Verzicht auf ein Auto; elektrisch unterstützte Räder werden häufig stärker bezuschusst als unmotorisierte. Ob auch gebrauchte Räder oder Anhänger förderfähig sind, regelt jede Richtlinie einzeln.
Diese kommunalen Töpfe sind meist klein und oft schon innerhalb weniger Tage bis Wochen nach dem Start ausgeschöpft — die Budget-Ampel auf jeder Programmseite zeigt den zuletzt geprüften Stand. Wie bei den meisten Förderungen gilt: Der Antrag muss vor der Bestellung beim Händler gestellt werden, sonst entfällt der Anspruch unwiderruflich.
bis 2.000 €
bis 2.000 € für E-Lastenräder, 1.000 € für Lastenräder ohne Motor, bis 500 € für Lastenanhänger
Stand: 18.07.2026
500 € – 1.000 €
25% des Einkaufspreises, max. 500 EUR (Lastenrad ohne E-Antrieb) bzw. max. 1.000 EUR (E-Lastenrad); Anhänger 100-200 EUR
Stand: 18.07.2026
| Stadt | Bundesland | Status | max. Förderung |
|---|---|---|---|
| Kornwestheim | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 2.500 € |
| Gunzenhausen | Bayern | Budget verfügbar | 2.000 € |
| Schorndorf | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 2.000 € |
| Bühl | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 1.500 € |
| Neumarkt in der Oberpfalz | Bayern | Budget verfügbar | 1.500 € |
| Winnenden | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 1.500 € |
| Hameln | Niedersachsen | Budget verfügbar | 1.200 € |
| Oldenburg | Niedersachsen | Budget verfügbar | 1.200 € |
| Verden (Aller) | Niedersachsen | Budget verfügbar | 1.200 € |
| Ahaus | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Bad Neuenahr-Ahrweiler | Rheinland-Pfalz | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Bietigheim-Bissingen | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Bissendorf | Niedersachsen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Datteln | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Erding | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Freising | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Friedrichshafen | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Gräfelfing | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Grünwald | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Hallstadt | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Herne | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Ismaning | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Lahnau | Hessen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Langenfeld | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Limburg an der Lahn | Hessen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Neubiberg | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Poing | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Potsdam | Brandenburg | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Recklinghausen | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Regensburg | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Unterschleißheim | Bayern | Budget verfügbar | 1.000 € |
| Ravensburg | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 800 € |
| Unna | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 800 € |
| Fürstenfeldbruck | Bayern | Budget verfügbar | 750 € |
| Rottenburg am Neckar | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 750 € |
| Straubing | Bayern | Budget verfügbar | 750 € |
| Wedemark | Niedersachsen | Budget verfügbar | 750 € |
| Gladbeck | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 650 € |
| Minden | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 600 € |
| Amberg | Bayern | Budget verfügbar | 550 € |
| Dillingen an der Donau | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Donauwörth | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Hemmingen | Niedersachsen | Budget verfügbar | 500 € |
| Hohenbrunn | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Lahr | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 500 € |
| Leutenbach | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 500 € |
| Lingen (Ems) | Niedersachsen | Budget verfügbar | 500 € |
| Ottobrunn | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Puchheim | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Schwaig | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Stephanskirchen | Bayern | Budget verfügbar | 500 € |
| Stuhr | Niedersachsen | Budget verfügbar | 500 € |
| Waghäusel | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 500 € |
| Neuburg an der Donau | Bayern | Budget verfügbar | 400 € |
| Stutensee | Baden-Württemberg | Budget verfügbar | 300 € |
| Unterföhring | Bayern | Budget verfügbar | 300 € |
| Ergolding | Bayern | Budget verfügbar | 250 € |
| Vreden | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | 200 € |
| Aachen | Nordrhein-Westfalen | Budget verfügbar | — |
| Schenefeld | Schleswig-Holstein | Budget verfügbar | — |
| Walldorf | Baden-Württemberg | derzeit kein aktives Programm | 2.500 € |
| Ingelheim am Rhein | Rheinland-Pfalz | derzeit kein aktives Programm | 1.500 € |
| Marburg | Hessen | derzeit kein aktives Programm | 1.500 € |
| Herten | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 1.400 € |
| Essen | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 1.200 € |
| Ahlen | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 1.000 € |
| Greifswald | Mecklenburg-Vorpommern | derzeit kein aktives Programm | 1.000 € |
| Landau in der Pfalz | Rheinland-Pfalz | derzeit kein aktives Programm | 1.000 € |
| Wiesbaden | Hessen | derzeit kein aktives Programm | 800 € |
| München | Bayern | derzeit kein aktives Programm | 750 € |
| Solingen | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 750 € |
| Mainz | Rheinland-Pfalz | derzeit kein aktives Programm | 700 € |
| Bochum | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 500 € |
| Hof | Bayern | derzeit kein aktives Programm | 500 € |
| Neustadt an der Weinstraße | Rheinland-Pfalz | derzeit kein aktives Programm | 500 € |
| Weilheim in Oberbayern | Bayern | derzeit kein aktives Programm | 500 € |
| Siegen | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | 350 € |
| Tübingen | Baden-Württemberg | derzeit kein aktives Programm | 300 € |
| Borken | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | — |
| Braunschweig | Niedersachsen | derzeit kein aktives Programm | — |
| Euskirchen | Nordrhein-Westfalen | derzeit kein aktives Programm | — |
| Leipzig | Sachsen | derzeit kein aktives Programm | — |
| Neumünster | Schleswig-Holstein | derzeit kein aktives Programm | — |
Typisch sind 25–33 % des Kaufpreises mit Deckeln zwischen 300 und 1.500 €. Elektro-Lastenräder bekommen oft mehr als unmotorisierte, Familien oder Autoabschaffer teils Extra-Boni.
Für Privatpersonen praktisch nicht mehr — die frühere Bundesförderung richtet sich nur an Gewerbe, frühere Landesprogramme sind größtenteils beendet oder auf Gewerbe beschränkt. Entscheidend ist fast immer deine Kommune.
Je nach Richtlinie: Manche Städte fördern auch Fahrradanhänger oder gebrauchte Räder vom Händler — die Programmseite nennt die Details der jeweiligen Richtlinie.
Oft innerhalb weniger Tage bis Wochen nach Programmstart. Unsere Budget-Ampel zeigt den letzten geprüften Stand — bei „Budget knapp" solltest du sofort beantragen.
Nein. Die Bundesförderung richtet sich an private Unternehmen, Freiberufler und Körperschaften des öffentlichen Rechts wie Hochschulen — Privatpersonen sind nicht antragsberechtigt.
Nein. Gebietskörperschaften wie Kommunen und Landkreise samt ihren Einrichtungen sowie Vereine sind von der Bundesförderung ausdrücklich ausgenommen.
Offizielle Quellen: BAFA — E-Lastenfahrrad-Förderrichtlinie. Maßgeblich sind immer die aktuellen Angaben der jeweiligen Stelle.